【守陣地 重服務(wù)②】立在大灣區(qū)的第一面旗 ——湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司珠海分公司發(fā)展紀(jì)實(shí)

時(shí)間:2024-10-10瀏覽量:

    【題記】近年來(lái),在湖南交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司市場(chǎng)開拓藍(lán)圖部署下,一批批“設(shè)計(jì)湘軍”遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),奔赴省外各地長(zhǎng)期駐扎,精心設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、及時(shí)響應(yīng)、敬業(yè)奉獻(xiàn),在省外市場(chǎng)贏得了口碑。他們是開拓的代表,是擔(dān)當(dāng)?shù)拇?!“守陣?重服務(wù)”系列報(bào)道第二期,聚焦湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司珠海分公司駐地,展現(xiàn)一線奮斗者形象!

    “珠海是個(gè)好地方,是個(gè)有市場(chǎng)、值得深耕的地方?!痹谡劶榜v地現(xiàn)狀時(shí),湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司負(fù)責(zé)人譚紅平并未言說(shuō)外駐七年的艱辛,而是反復(fù)提及對(duì)未來(lái)發(fā)展的期盼。“雖然發(fā)展程度不及深圳,但作為粵港澳合作極點(diǎn)、珠西核心城市,珠海未來(lái)發(fā)展韌性強(qiáng)、潛力大。希望大家都能夠看到這里的發(fā)展機(jī)遇,都愿意過(guò)來(lái)開拓這塊的發(fā)展空間?!?/span>

作為公司區(qū)域市場(chǎng)拓展的探路先鋒,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司肩負(fù)著“拓市場(chǎng)、守陣地、塑品牌”的重任與使命,從破荒試種到深耕細(xì)作,他們用實(shí)際行動(dòng),在珠海這片熱土上書寫了一段段銳意進(jìn)取的奮進(jìn)篇章,用七年的風(fēng)雨兼程與堅(jiān)守奉獻(xiàn),在粵港澳大灣區(qū)揚(yáng)起了“設(shè)計(jì)湘軍”的第一面旗幟。

這是屬于他們的故事——

應(yīng)時(shí)而生,揮師赴粵搶先機(jī)

在歷史長(zhǎng)河中,每一次浪潮的涌動(dòng)都預(yù)示著變革與機(jī)遇的到來(lái)??傆幸蝗河赂业奶剿髡?,立潮頭之上,搶抓先機(jī)、引領(lǐng)未來(lái)。

2017年7月,《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》正式簽署。時(shí)任湖南交通設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng),現(xiàn)公司黨委書記、董事長(zhǎng)向建軍敏銳察覺(jué)到,粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蘊(yùn)含著廣闊的發(fā)展機(jī)遇,當(dāng)機(jī)部署試水灣區(qū)。與此同時(shí),市政工程設(shè)計(jì)院深刻審視自身發(fā)展路徑,面對(duì)湖南本土競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),他們清醒認(rèn)識(shí)到,局限一隅已難以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求,走出“舒適圈”、拓展省外市場(chǎng)成為了謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然抉擇。在此認(rèn)知基礎(chǔ)上,市政工程設(shè)計(jì)院積極響應(yīng)公司號(hào)召,集齊精銳、揮師南下,正式拉開跨區(qū)域發(fā)展的序幕。

2018年3月,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司前身——“大灣區(qū)分院”應(yīng)時(shí)而生。作為公司首個(gè)外省駐地機(jī)構(gòu),它不僅承載著市政工程設(shè)計(jì)院發(fā)展壯大的雄心壯志,也彰顯湖南交通設(shè)計(jì)院融入國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)定決心。

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這是一場(chǎng)未知而又堅(jiān)定的沖鋒,客戶資源與經(jīng)營(yíng)力量“重新洗牌”,珠海又是市場(chǎng)版圖上的一片“荒土”,這支“南征軍”的市場(chǎng)開拓之路,頗具拓荒者色彩。

    “其實(shí)剛到珠海,我們的落腳點(diǎn)是在市中心,但是一個(gè)周圍地塊都未開發(fā)、連外賣都送不到的市中心?!睍r(shí)任分院總工廖小芳回想起當(dāng)年,為了節(jié)約成本,剛來(lái)珠海的10余個(gè)人,擠在一間不足60平米的房間辦公,一日三餐均在樓下快餐店解決。“但由于快餐店太小,且出餐很慢,一天哪能在吃飯上耗費(fèi)那么多時(shí)間,于是我們摸索出了一個(gè)特種兵套餐大米飯配老干媽,兩個(gè)月的伙食就這么解決了。

    初入珠海市場(chǎng)并不算順利,市場(chǎng)高手林立、競(jìng)爭(zhēng)激烈,僅市政交通就有10余家設(shè)計(jì)單位,其中5家單位均擁有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),更有甚者從上世紀(jì)80年代便已進(jìn)軍珠海。而這支“南征軍”與珠海市場(chǎng)的聯(lián)系,僅有三年前做的一個(gè)南屏互通接線及洪灣互通的后期服務(wù)。全新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、緊缺的市場(chǎng)資源、高標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)要求都在制約著他們的發(fā)展,如何介入珠海市場(chǎng)、成功拿到第一個(gè)項(xiàng)目,成為了亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

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    但愈是艱難愈向前,這支10人左右的“南征軍”身上永遠(yuǎn)蘊(yùn)藏著一股爆發(fā)力。面對(duì)陌生的市場(chǎng)規(guī)則,他們通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、客戶走訪等多種方式,全方位了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及規(guī)模結(jié)構(gòu)。很快,他們捕捉到了一個(gè)信息——珠海市政府即將啟動(dòng)南灣大道改造。當(dāng)晚,這間小辦公室燈火通明,他們?nèi)硇耐度氲绞讏?chǎng)戰(zhàn)役,在方案設(shè)計(jì)階段,不僅兼顧了未來(lái)發(fā)展的可持續(xù)性與現(xiàn)實(shí)情況的復(fù)雜性,同時(shí)充分考慮了周邊環(huán)境的和諧共生與景觀特色的獨(dú)特展現(xiàn),以及道路功能的完善與工程造價(jià)的節(jié)約,力求在每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到盡善盡美,最終在與多家市政院的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,脫穎而出、一舉中標(biāo)。

    一子落定,滿盤皆活。從南屏互通起步,再到南灣大道,金海大橋、情侶中路菱角咀隧道、高欄港快線等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛涌現(xiàn),悉數(shù)歸于這支“南征軍”麾下。大灣區(qū)輝煌的建設(shè)藍(lán)圖中,從此插上了一面無(wú)畏的“設(shè)計(jì)湘軍”旗幟。

拾級(jí)而上,技術(shù)經(jīng)營(yíng)贏市場(chǎng)

截至目前,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司簽訂合同超40個(gè),累計(jì)承攬合同額超2.1億元,同時(shí)承擔(dān)了多個(gè)項(xiàng)目的前期方案及工可,信用評(píng)價(jià)位列珠海交通控股集團(tuán)雙A第一名,并入選珠海市優(yōu)質(zhì)工可編制單位……這些成績(jī)背后,無(wú)不彰顯著他們對(duì)客戶需求的深刻理解以及對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

   “在一個(gè)新地方發(fā)展,一定要有自己的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是精細(xì)的方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!背闪⒊跗?,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司便已明確“技術(shù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)策略。在市場(chǎng)開拓過(guò)程中,他們不僅要與眾多實(shí)力雄厚的對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技,還要克服政策變動(dòng)、技術(shù)難題等重重難關(guān)。每一個(gè)項(xiàng)目的落地,都是對(duì)他們智慧與毅力的極限考驗(yàn)。

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    菱角咀隧道項(xiàng)目,坐落于珠海核心景區(qū),雖然全長(zhǎng)340米,但每動(dòng)一粒土都牽動(dòng)社會(huì)廣泛關(guān)注,影響極大,這讓眾多設(shè)計(jì)單位望而卻步。而湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司秉持著“不挑項(xiàng)目、只挑重?fù)?dān)”的精神,毫不遲疑就接下了這項(xiàng)重任。他們?nèi)硇耐度脒@場(chǎng)看似沒(méi)有性價(jià)比的戰(zhàn)斗中,從市民關(guān)注、參與的角度出發(fā),進(jìn)行了10余次的方案優(yōu)化,巧妙地將周邊地標(biāo)景點(diǎn)通過(guò)這條隧道紐帶緊密串聯(lián),不僅解決了實(shí)際交通問(wèn)題,同時(shí)也為城市增添了一道融合自然與人文的亮麗景觀。最終,這一項(xiàng)目方案贏得了從政府部門到市民群眾的廣泛肯定,也打響了湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司的技術(shù)口碑。

珠峰大道快改項(xiàng)目,作為當(dāng)年市屬一號(hào)工程,各界關(guān)注度極高,央企巨頭及業(yè)界翹楚競(jìng)相角逐。面對(duì)這一巨大挑戰(zhàn),湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司毫不畏懼、迎難而上,在歷經(jīng)兩輪競(jìng)賽三換業(yè)主的重重考驗(yàn),將方案比選、論證和匯報(bào)做到極致。短短一個(gè)月內(nèi),僅珠海市領(lǐng)導(dǎo)組織的匯報(bào)論證就達(dá)6次。面對(duì)高頻次的匯報(bào)需求,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司不僅與時(shí)間賽跑,更與知識(shí)賽跑每一次匯報(bào)前,他們都針對(duì)可能出現(xiàn)的不同質(zhì)疑進(jìn)行深入研究,確保能夠給出專業(yè)準(zhǔn)確的解答。這份專業(yè)態(tài)度與不懈努力,最終打動(dòng)了所有業(yè)主。時(shí)任珠海常務(wù)副市長(zhǎng)郭立仕不禁感嘆:“如果都像你們這樣干事,哪還有干不好的事情!”而在珠海市機(jī)場(chǎng)北快線項(xiàng)目工可方案競(jìng)標(biāo)中,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司再度面臨數(shù)十家優(yōu)質(zhì)單位的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。憑借著優(yōu)質(zhì)的方案、出色的效果及精彩的匯報(bào),他們?cè)俅纬晒φ?/span>

香海北路項(xiàng)目,雖然因各種原因未參與后續(xù)過(guò)程,但湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司從全局出發(fā),推動(dòng)項(xiàng)目升級(jí)并納入了當(dāng)年珠海市高快速路網(wǎng)規(guī)劃,入選了“三個(gè)一批”項(xiàng)目庫(kù),為項(xiàng)目的后續(xù)實(shí)施贏得了寶貴的政策支持。這種超越項(xiàng)目本身、關(guān)注城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的工作態(tài)度,贏得了當(dāng)?shù)卣?/span>廣泛贊譽(yù)。

    “技術(shù)經(jīng)營(yíng)”一直是湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司的王牌。一方面,他們充分發(fā)揮公司路線交叉、橋梁、隧道等專業(yè)特長(zhǎng),精湛技術(shù)彰顯企業(yè)實(shí)力;另一方面,面對(duì)沿海地域的深厚軟基處理等各種技術(shù)新難題,充分發(fā)揚(yáng)堅(jiān)韌的湖湘精神,集結(jié)專家團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,不斷突破技術(shù)瓶頸、積累經(jīng)驗(yàn)。在南灣大道改造項(xiàng)目中,創(chuàng)新應(yīng)用的大直徑攪拌樁處理方案,不僅成功解決了傳統(tǒng)方案易導(dǎo)致的波浪形路面問(wèn)題,還大幅節(jié)約了建設(shè)資金近千萬(wàn)元,其地下通道的獨(dú)特造型設(shè)計(jì),更是被時(shí)任珠海市委副書記趙建國(guó)定位為珠海市樣板工程。

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    看似尋常最崎嶇,成如容易最艱辛。這句話,恰如其分地概括了湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司遠(yuǎn)赴千里、不畏艱難的拼搏歷程。從生存到立足,從發(fā)展到壯大,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司每一步都不是輕而易舉,每一步都付出了艱辛努力,每一步都走得穩(wěn)扎穩(wěn)打。他們用七年如一日的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),生動(dòng)詮釋了設(shè)計(jì)湘軍“精心繪通天下”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

品質(zhì)保障,“一站式”服務(wù)樹口碑

對(duì)于湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司來(lái)說(shuō),能夠得到政府部門“珠海這么多設(shè)計(jì)院中你們的服務(wù)最優(yōu)”的稱贊,并非一日之功,這是兩千多個(gè)日夜駐地堅(jiān)守的體現(xiàn),是他們對(duì)“一站式”服務(wù)理念的貫徹。

    何為“一站式”服務(wù)?即從項(xiàng)目的前期規(guī)劃、前期方案研究、現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)計(jì)、綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化到后期服務(wù),提供全方位、全過(guò)程、快速高效的服務(wù)模式。

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    “雖然我們?cè)谥楹V挥?/span>10余個(gè)人,數(shù)量上比不上各大本地院,但只要政府部門和業(yè)主單位有需求,我們能夠從不推諉、毫不遲疑、第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。”接到珠峰快改任務(wù)時(shí),湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司當(dāng)天冒雨完成了全段12km踏勘,兩日內(nèi)設(shè)計(jì)方案出爐,一周內(nèi)即向斗門區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。面對(duì)項(xiàng)目的復(fù)雜性與政府部門間的巨大分歧,項(xiàng)目方案組并沒(méi)有抱怨,而是從內(nèi)部挖潛、完善方案,主動(dòng)向上溝通匯報(bào)50余次,積極做好政府部門之間的協(xié)調(diào),最終獲得了政府部門的信賴與肯定。

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    主動(dòng)挖掘客戶需求,提供超客戶預(yù)期的產(chǎn)品體驗(yàn),是湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司對(duì)服務(wù)品質(zhì)的極致追求。為直觀展示項(xiàng)目建成效果,便于建設(shè)方全面掌握項(xiàng)目進(jìn)度,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司不僅在方案設(shè)計(jì)中巧妙融合BIM+GIS”技術(shù),還在方案匯報(bào)上主動(dòng)創(chuàng)新、尋求突破,獨(dú)創(chuàng)的“視頻匯報(bào)”模式,現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)厥姓?/span>設(shè)計(jì)行業(yè)的模版及標(biāo)桿。

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昔日風(fēng)雨兼程路,今朝砥礪再出發(fā)。2024年7月,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司正式喬遷揭牌。正如辦公新址門口對(duì)聯(lián)所言——“金地起鳳凰”,這不僅是分公司發(fā)展歷程中的真實(shí)寫照,更是其對(duì)未來(lái)滿懷信心與憧憬的宣言。2018年金地門道僅有60來(lái)平方、卻孕育無(wú)限夢(mèng)想的大灣區(qū)分院,到2024年鳳凰河畔600平方的湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司一路走來(lái),變的是時(shí)間與空間的坐標(biāo),不變的是深深扎根大灣區(qū),矢志不渝堅(jiān)守陣地的初心與決心

    承擔(dān)著公司區(qū)域市場(chǎng)開拓、屬地化經(jīng)營(yíng)的重大使命,肩負(fù)著公司全面融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)浪潮的戰(zhàn)略重托,湖南交通設(shè)計(jì)院珠海分公司將繼續(xù)深耕珠海市場(chǎng),輻射周邊區(qū)域,以無(wú)畏的勇氣和堅(jiān)定的信念,書寫更多屬于“設(shè)計(jì)湘軍”的傳奇故事。

供稿:黨群綜合部 徐汝瑄

編審許瑞儀

審定  


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