“雙塔架橋過江洲，楊梅彎月見飛龍”。9月29日，由湖南交通設計院與中交公路規(guī)劃設計院聯合設計的湘潭楊梅洲大橋正式通車。這座湘潭市民期望已久的大橋橫貫東西，連接湘潭市雨湖區(qū)與岳塘區(qū)，實現“一跨過江”。

    楊梅洲大橋道路等級為城市主干道，設計時速60公里。項目總投資17億元，路線全長2400m，其中橋梁全長2129m，主橋長1108m，采用主跨658m的雙塔雙索面不對稱半漂浮體系混合梁斜拉橋。主跨采用分體式鋼箱梁，主梁總寬51.85m，通過168根斜拉索與主塔錨固。索塔為鋼筋混凝土獨柱形塔，造型靈感源自“韶峰”。其中河西側索塔高181m，河東側索塔高181.68m，是湘潭市目前最高建筑。橋位處為野鯉國家級水產種質資源和飲用水二級水源保護區(qū)，因此大橋“一跨”過江，為湖南省內跨度最大、橋面最寬的斜拉橋。

    楊梅洲大橋是湖南交通設計院助力長株潭一體化建設的又一力作。該橋的建成通車，將打通湘潭市岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，大大方便市民北上長沙、益陽、常德，同時也縮短了南下衡陽、西進婁底的交通距離。可完善湘潭市“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網，從而對湘潭融入長株潭城市群，促進長株潭城市一體化進程具有重要意義，將有效帶動湘潭西部、西南部廣大腹地發(fā)展。

供稿：橋梁設計院 彭江輝