日前，隨著最后一片鋼箱梁焊接完成，由湖南交通設(shè)計院和中交公路規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計的湘潭楊梅洲大橋成功合龍，大橋主體工程全部完工。湖南交通設(shè)計院相關(guān)設(shè)計人員參加了合龍儀式。

    楊梅洲大橋?yàn)槌鞘兄鞲傻?，路線全長2400m，其中橋梁全長2129m，項目總投資17億元。橋位處為野鯉國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源和飲用水二級水源保護(hù)區(qū)，因此大橋主橋采用主跨658m的雙塔雙索面混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，一跨跨越湘江東汊主河道，是湖南省內(nèi)跨度最大斜拉橋；斜拉橋主梁采用分體式鋼箱梁，總寬51.85m，是省內(nèi)橋面最寬的斜拉橋。索塔為鋼筋混凝土獨(dú)柱形塔，塔高高達(dá)180m，遠(yuǎn)看如同“韶峰”矗立于湘江河畔，成為湘潭城市又一座地標(biāo)級建筑。

    楊梅洲大橋是湖南交通設(shè)計院助力長株潭一體化建設(shè)的典型案例，是打造公司橋梁品牌的又一力作。該橋建成通車后，將打通湘潭市岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，完善“一環(huán)兩路、六縱六橫”城市路網(wǎng)，為湘江兩岸發(fā)展注入新的活力。

    供稿：橋梁設(shè)計院 彭江輝