在全國經(jīng)濟(jì)下行趨勢加劇，市場競爭日趨激烈的環(huán)境下，湖南交通設(shè)計院迎難而上，打好2024年市場經(jīng)營攻堅戰(zhàn)。近日，經(jīng)營捷報頻傳，在省內(nèi)外市場實(shí)現(xiàn)7標(biāo)連中，涵蓋公路、市政、橋梁、房建、咨詢等多個領(lǐng)域。

    交通設(shè)計院堅持做強(qiáng)主業(yè)，緊盯重點(diǎn)項(xiàng)目，獨(dú)立中標(biāo)3個湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，金額超2億元。

洞口至天柱(湘黔界)高速公路勘察設(shè)計DTSJ02標(biāo)段

    項(xiàng)目起于綏寧北停車區(qū)東側(cè)至金竹互通東側(cè)（含綏寧北停車區(qū)、不含金竹互通），全線長約45公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目被納入部“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目庫，其建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升湘黔兩省交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、加快沿線資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。

圖丨洞口至天柱(湘黔界)高速公路地盤特大橋效果圖

銅仁至天柱高速公路勘察設(shè)計

    項(xiàng)目起于新晃縣晃州鎮(zhèn)石烏溪村（湘黔界）至貢溪鎮(zhèn)四路村（湘黔界），全線長約33.3公里。本項(xiàng)目的建設(shè)成為中部崛起的重要契機(jī)，將加快中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)與國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)接軌，對推進(jìn)區(qū)域內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級將產(chǎn)生十分積極的作用。

圖丨 銅仁至天柱高速公路新橋樞紐互通效果圖

圖丨 銅仁至天柱高速公路隧道效果圖

G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)(長沙北橫高速)BHSJ02標(biāo)段勘察設(shè)計

圖丨 長沙北橫高速示意圖

圖丨長沙北橫線洪家洲湘江特大橋效果圖

    項(xiàng)目起于黑麋峰隧道西側(cè)出口至魚形山樞紐互通，主線全長約48km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目的建設(shè)有利于優(yōu)化城市資源配置，加強(qiáng)城市承載能力，發(fā)揮長株潭都市圈整體優(yōu)勢，對省會長沙建成具有國際影響力的現(xiàn)代化城市、現(xiàn)代化新湖南示范區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶核心增長極，躋身國家中心城市行列有著重要意義。

許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路勘察設(shè)計

圖丨許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路示意圖

    項(xiàng)目全長23.19公里，起于許廣高速公路茶亭互通，止于長沙繞城高速撈刀河互通，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本項(xiàng)目將完善長株潭都市圈空間格局，帶動沿線城市化進(jìn)程；形成高速公路+城市道路的復(fù)合通道，促進(jìn)高速公路網(wǎng)與城市道路網(wǎng)二網(wǎng)融合；促進(jìn)長沙北部旅游圈的建設(shè)，推進(jìn)區(qū)域旅游發(fā)展。

興聯(lián)路快捷化改造項(xiàng)目(開福大道-中青路)勘察設(shè)計

    該項(xiàng)目起點(diǎn)為開福大道以東，終點(diǎn)為高嶺路以南，路線全長約4.28公里。本項(xiàng)目是長益復(fù)線-銀星路-興聯(lián)路大通道中的一段，是北部城區(qū)東西向跨組團(tuán)結(jié)構(gòu)性快捷交通干道的重要組成部分，作為長沙市總體規(guī)劃中一條綜合性交通通道，分擔(dān)二環(huán)、三環(huán)交通壓力，既具有城市市政功能，又承擔(dān)貨運(yùn)功能，將拉通開福區(qū)和長沙縣北部的交通物流，對推動長沙“一軸兩帶多中心、一主兩次五組團(tuán)”建設(shè)、提升城市功能、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

圖丨 興聯(lián)路快捷化改造項(xiàng)目示意圖

圖丨 興聯(lián)路快捷化改造項(xiàng)目效果圖

湖南省茶陵至常寧(含安仁支線)高速公路項(xiàng)目房建施工圖勘察設(shè)計SJFJ05標(biāo)段

    高速公路總長153公里，全線批復(fù)初步設(shè)計總建筑面積為63564㎡，根據(jù)高速公路集中管理模式及功能要求預(yù)估建筑面積為53661.8㎡。項(xiàng)目將從“核心痛點(diǎn)、主題設(shè)計、目標(biāo)客群、業(yè)態(tài)規(guī)劃、配套服務(wù)設(shè)施”五個維度入手，探索服務(wù)區(qū)與商業(yè)、旅游、文化等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，推進(jìn)“服務(wù)區(qū)+旅游”“服務(wù)區(qū)+地方特色”“服務(wù)區(qū)+鄉(xiāng)村振興”等建設(shè)，通過布局差序化、定位主題化、功能復(fù)合化、營造綠色化、服務(wù)智慧化五大建設(shè)策略，打造服務(wù)區(qū)建設(shè)新標(biāo)桿。

圖丨茶陵至常寧(含安仁支線)高速公路項(xiàng)目房建效果圖

貴州省G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)兩階段勘察設(shè)計及設(shè)計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)第YTSJ-2標(biāo)段

項(xiàng)目對完善湘黔兩省高速公路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國家高速公路通道的輻射帶動作用，促進(jìn)銅仁、懷化、黔東南地區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶走廊的交流與合作具有重要意義。

    湖南交通設(shè)計院將持續(xù)堅持以“經(jīng)營為龍頭”理念，開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，全面推進(jìn)本年度目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)！

    供稿：交通設(shè)計院 降英