2023優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人④丨張宏雨:用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)賦能交通規(guī)劃

時(shí)間:2024-03-22瀏覽量:

    傳播榜樣風(fēng)采,汲取奮進(jìn)力量。2023年,湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司涌現(xiàn)出一批愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng)新的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)代表,他們以實(shí)干實(shí)績(jī)?cè)忈屃斯酒髽I(yè)文化“以誠(chéng)信立市場(chǎng)、以技術(shù)拓市場(chǎng)、以品質(zhì)贏市場(chǎng)、以服務(wù)固市場(chǎng)”的市場(chǎng)理念和“加強(qiáng)溝通、高質(zhì)高效、顧客滿(mǎn)意”的服務(wù)理念。

    為充分發(fā)揮榜樣示范引領(lǐng)作用,講設(shè)計(jì)院故事、展設(shè)計(jì)人風(fēng)采,湖南交通設(shè)計(jì)院特開(kāi)設(shè)“優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”專(zhuān)欄,對(duì)2023年度湖南建投集團(tuán)“建投有我 我必建功”主題活動(dòng)二級(jí)標(biāo)兵及公司“優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”榮譽(yù)獲得者的先進(jìn)事跡進(jìn)行報(bào)道。

    本期,讓我們領(lǐng)略湖南交通設(shè)計(jì)院綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃研究中心張宏雨的風(fēng)采。

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    張宏雨,自2017年從西南交通大學(xué)碩士畢業(yè)進(jìn)入湖南交通設(shè)計(jì)院規(guī)劃中心。多年來(lái),近兩千公里公路項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)積累,讓他迅速成長(zhǎng)為了一位優(yōu)秀的青年項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。他追求卓越、創(chuàng)新引領(lǐng)、全心服務(wù),為交通領(lǐng)域貢獻(xiàn)著湖南設(shè)計(jì)力量。

精益求精,追求卓越

    每一次新項(xiàng)目的啟航,都是在描繪交通便利的未來(lái)圖景。湖南瀏陽(yáng)沙市至寧鄉(xiāng)高速公路作為省會(huì)長(zhǎng)沙的北四環(huán),不僅能完善長(zhǎng)株潭綜合交通網(wǎng)絡(luò),更能全面激發(fā)區(qū)域融合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)活力和發(fā)展?jié)摿?。面?duì)復(fù)雜的制約因素、龐大的交通需求、縣市區(qū)多樣的訴求,張宏雨憑借堅(jiān)定的信念和出色的組織力,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一一攻克難關(guān)。

    為了尋找瀏寧高速穿越武廣高鐵的最佳方案,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)徒步踏勘近20公里,對(duì)每一個(gè)可能的橋位進(jìn)行了深入調(diào)研;在錯(cuò)綜復(fù)雜的市政基礎(chǔ)設(shè)施面前,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全面的摸底調(diào)查,對(duì)輸油輸氣管線、超高壓電力線、抽水蓄能電站、垃圾焚燒填埋場(chǎng)等關(guān)鍵設(shè)施進(jìn)行了深入研究,并與地方政府緊密溝通,不斷優(yōu)化避讓方案,以減少對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響;在區(qū)域路網(wǎng)發(fā)達(dá)、地方訴求不一情況下,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究10余個(gè)路線方案、40余個(gè)互通方案,確保與長(zhǎng)沙城區(qū)北部路網(wǎng)銜接順暢合理。張宏雨用一個(gè)個(gè)精益求精的方案,詮釋了交通人的使命和擔(dān)當(dāng),傳承著湖南交通設(shè)計(jì)院“精心繪通天下”的企業(yè)文化。

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技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)未來(lái)

    張宏雨深知瀏寧高速這類(lèi)近城區(qū)項(xiàng)目中數(shù)據(jù)的龐大與繁雜,他積極探索,利用GIS、BIM等數(shù)字化工具,創(chuàng)新搭建公路智能化選線系統(tǒng),將看似雜亂無(wú)章的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選分析,最終識(shí)別出可行的走廊方案。這一創(chuàng)新不僅大大提高了工作效率,更為公路設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)了新的突破。依托這一系統(tǒng),張宏雨取得“公路智能(自動(dòng)化)選線系統(tǒng)”計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),成為團(tuán)隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新帶頭人。

以人為本,打造人民滿(mǎn)意交通

    張宏雨始終堅(jiān)信,高速公路的建設(shè)應(yīng)以服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為核心。他針對(duì)服務(wù)區(qū)與文旅融合、湘江復(fù)合通道以及高速與城市路網(wǎng)的銜接等課題進(jìn)行深入研究,提出創(chuàng)新方案,力求為沿線地區(qū)帶來(lái)更加便捷、高效的交通體驗(yàn)。在與沿線各級(jí)政府的溝通中,他耐心匯報(bào)、深入交流,確保項(xiàng)目方案得到廣泛認(rèn)可和支持,交上了一份份“建設(shè)人民滿(mǎn)意交通”的具體答卷。

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    策劃:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、黨群綜合部

    供稿:綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃研究中心

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