本項目是湖南省國省干線G234的一段，也是益陽市城市西環(huán)線的一段。路線全長19.1km，采用城市快速路設計標準，路幅寬48m，雙向六車道，設計速度為80km/h。

　　本項目青龍洲特大橋主橋采用鋼－超高性能混凝土（UHPC）組合梁結構的雙塔自錨式懸索橋，在世界上首次將平均板厚僅14cm厚的UHPC華夫板應用到自錨式懸索橋主梁，極大地降低了結構自重，提高了橋面板的抗拉性能與抗裂性能，項目成果極具創(chuàng)新性。

　　項目積極貫徹綜合管廊和海綿城市理念，設計了益陽市第一條單艙綜合管廊，具有較大的社會效益和經濟效益。

　　榮獲湖南省優(yōu)秀工程咨詢成果二等獎。