瀏陽至江背高速公路總投資約50.86億元，路線整體呈東西走向，設1條26.78km主線和兩條連接線。主線起于集里街道長青村茶園灣，往西經(jīng)珠溪沖、瓦子坪，在太平橋瓦子坪西側(cè)設置太平橋互通接 S207，向西經(jīng)杉坡沖、上沅沖，在下沅沖跨 S204 后，經(jīng)上密湖、羊草坪，在唐家園塅家鋪跨 S207，在葛家園村塘背上設置葛家互通接 S207，向西經(jīng)葛家園、芭蕉沖、袁家沖、金源村、石門沖等，向西跨武深高速后，對接江背至干杉高速，終于鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)東茅沖，主線擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度26m，路線全長約26.78km。項目建設設對于長株潭都市圈一體化發(fā)展、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)、完善公路網(wǎng)骨架，加快形成高效的綜合交通運輸體系，暢通瀏陽至長沙南部城區(qū)或長株潭綠心區(qū)的快速通道，緩解局部交通壓力具有重要意義。我單位承擔該項目環(huán)境影響評價工作，根據(jù)路段預測交通量、工程、地形、氣象等環(huán)境特征劃分，有針對性地進行分析、預測和評價項目實施過程中產(chǎn)生的環(huán)境影響，并給出預防和減輕環(huán)境影響的措施方案，為決策部門提供了依據(jù)。