大橋是長(zhǎng)沙至重慶通道湖南段吉首至茶洞高速公路中的控制性工程，橫跨德夯大峽谷。大橋主橋?yàn)殡p塔單跨鋼桁加勁梁懸索橋，主跨1176m，橋面距谷底355m，主橋?qū)?7 m。大橋的設(shè)計(jì)施工一舉創(chuàng)造了跨峽谷懸索橋跨度最長(zhǎng)、采用塔梁完全分離式懸索橋新結(jié)構(gòu)、用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材運(yùn)用于巖錨吊索結(jié)構(gòu)、用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁等四項(xiàng)世界第一。

　　習(xí)近平同志在矮寨大橋考察時(shí)盛贊：“月亮不僅僅是外國(guó)的圓，這就是中國(guó)的圓月亮！”大橋被美國(guó)國(guó)家廣播公司NBC推薦為“十大非去不可的世界新地標(biāo)”，成為湖南走向世界的時(shí)代名片。

　　獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、湖南省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、湖南省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、中國(guó)優(yōu)秀專利獎(jiǎng)。