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近日，在2023縱覽全球基礎(chǔ)設(shè)施大會上，由湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司與湖南省衡永高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司共同申報的“衡陽至永州高速公路BIM解決方案”攬獲了Bentley 2023年全球基礎(chǔ)設(shè)施年度光輝大獎賽決賽突出成就獎。該項(xiàng)目也是大賽“公路和高速公路”類別中唯一進(jìn)入決賽的中國項(xiàng)目。
Bentley基礎(chǔ)設(shè)施年度光輝大獎賽（曾稱為“Be創(chuàng)新獎”）是一項(xiàng)在全球范圍內(nèi)開展、囊括全球各種形式的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目賽事，于2004年開賽。今年，來自51個國家/地區(qū)的 235 個組織提交了300多個參賽項(xiàng)目，12個獨(dú)立評委會從中評選出了12個獎項(xiàng)類別的36個決賽入圍項(xiàng)目。
在“公路和高速公路”類別決賽中，湖南衡永高速項(xiàng)目作為唯一入圍的中國項(xiàng)目，與美國的弗羅伊山至退伍軍人紀(jì)念隧道項(xiàng)目、南非的蒙特羅斯立交橋項(xiàng)目同臺亮相，衡永高速項(xiàng)目向全球宣傳我們的理念和成果，得到了組委會各個評委的高度稱贊，“Best of the Best”。
《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》指出，要推動公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力公路交通與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合。
衡永高速是湖南“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線及湖南“十四五”高速路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，在建設(shè)中積極踐行《意見》理念。該條高速公路全長105.2公里，是湖南建投集團(tuán)目前最大的在建投資項(xiàng)目，也是湖南首次開展全專業(yè)、全過程BIM技術(shù)應(yīng)用的高速公路示范項(xiàng)目。從項(xiàng)目立項(xiàng)伊始，就會同參與部門樹立了基于BIM技術(shù)開展項(xiàng)目建設(shè)全過程應(yīng)用的理念，積極推進(jìn)采用新技術(shù)創(chuàng)新管理模式和手段。
湖南交通設(shè)計院BIM工程師張昕昊在新加坡接受《中國信息化周報》、《WORLD HIGHWAY》、新華社、《中國公路》等國內(nèi)外媒體專訪時表示，衡永高速利用GIS+BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、嵌入式等數(shù)字技術(shù)，開發(fā)了基于BIM的數(shù)字化管理平臺，實(shí)現(xiàn)了全過程的數(shù)據(jù)匯集、管理、共享與智能決策。同時，衡永高速還基于機(jī)載激光掃描、傾斜攝影建模、GIS等技術(shù)，構(gòu)建出項(xiàng)目施工場地的三維數(shù)字化實(shí)景模型，實(shí)現(xiàn)了三維實(shí)景與設(shè)計方案、生態(tài)紅線、基本農(nóng)田的精準(zhǔn)融合。
據(jù)了解，在衡永高速設(shè)計施工階段，設(shè)計師運(yùn)用BIM應(yīng)用程序來改善這個大型項(xiàng)目的溝通，對道路進(jìn)行實(shí)時的建模和設(shè)計，減少了10公頃的農(nóng)田占地面積，并優(yōu)化了多座橋梁的建設(shè)。“生態(tài)保護(hù)和農(nóng)田保護(hù)是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可逾越的紅線。我們通過快速選線和建模，能夠自動生成建設(shè)模型，從而直觀展現(xiàn)對于農(nóng)田和生態(tài)的影響情況，從而有助于我們快速進(jìn)行路線的調(diào)整和變更。”張昕昊解釋說。
一直以來，衡永高速聚焦打造湖南首條“數(shù)字高速”，積極推進(jìn)數(shù)字交通發(fā)展，推動全流程數(shù)字化建設(shè)。如今，在設(shè)計、施工運(yùn)維階段已經(jīng)進(jìn)行大量數(shù)字化技術(shù)、產(chǎn)品的研究與應(yīng)用。下一步，衡永高速將在運(yùn)營階段開展數(shù)字資產(chǎn)管理、數(shù)字收費(fèi)站、數(shù)字服務(wù)區(qū)等數(shù)字化場景創(chuàng)新研究。
供稿：BIM技術(shù)研發(fā)應(yīng)用中心 葉珂、衡永高速 劉崢嶸
