湖南建投交通設(shè)計(jì)院中低速磁浮技術(shù)獲評(píng)全省“十大”先進(jìn)制造業(yè)科技創(chuàng)新技術(shù)

時(shí)間:2023-03-30瀏覽量:

  今日(3月30日),首屆湖南省先進(jìn)制造業(yè)科技創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)典禮在長(zhǎng)沙舉行,湖南建投交通設(shè)計(jì)院申報(bào)的“中低速磁浮工程技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用技術(shù)”,獲評(píng)全省首屆“十大”先進(jìn)制造業(yè)科技創(chuàng)新技術(shù)。

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  大賽由省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合省科技廳、省工信廳、省市監(jiān)局、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)主辦,是我省為“打造先進(jìn)制造業(yè)高地”舉辦的高規(guī)格、高水平科技創(chuàng)新評(píng)選活動(dòng)。入選技術(shù)將獲得重大專(zhuān)項(xiàng)資金資助、創(chuàng)新平臺(tái)申報(bào)等多項(xiàng)政策支持,同時(shí)將作為推薦“湖南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”遴選的重要依據(jù)。

  大賽吸引了來(lái)自全省制造業(yè)領(lǐng)域的企事業(yè)單位、科研院所、高校和科技工作者共兩百余項(xiàng)作品參賽。歷經(jīng)初評(píng)、復(fù)賽和決賽,交通設(shè)計(jì)院與多家知名央企、國(guó)企、高校同臺(tái)競(jìng)技,最終憑借先進(jìn)性、創(chuàng)新性和突出的技術(shù)進(jìn)步成果脫穎而出。為了讓“貼地飛行器”磁浮列車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),交通設(shè)計(jì)院技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克了磁浮工程建設(shè)存在的線(xiàn)路敷設(shè)、軌道鋪裝、橋隧結(jié)構(gòu)和智慧磁浮等方面的一系列難題。目前已承攬湘西鳳凰磁浮文旅項(xiàng)目、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮東延線(xiàn)等重大工程的勘察設(shè)計(jì)工作,并積極推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)輻射蘇、浙、魯、桂、新等省外市場(chǎng),在磁浮設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑。

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  李強(qiáng)總理在湖南調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào),要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推進(jìn)高端制造,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。磁浮產(chǎn)業(yè)在湖南著力推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中將大有可為,也將大有作為。據(jù)悉,早在2016年,中低速磁浮建設(shè)技術(shù)工程研究中心(交通設(shè)計(jì)院軌道磁浮院前身)成立。該中心既是湖南磁浮中心的重要成員單位,也是省屬磁浮工程的唯一設(shè)計(jì)平臺(tái)。目前,中心共有研究人員100余人,其中教授級(jí)高級(jí)工程師、高級(jí)工程師占比50%,碩士及以上學(xué)歷比例達(dá)85%,是一支“高精尖”的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。近五年在磁浮領(lǐng)域先后承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研課題10余項(xiàng),參編磁浮地方標(biāo)準(zhǔn)2部,獲國(guó)家級(jí)、部省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)近10項(xiàng),擁有發(fā)明、實(shí)用新型專(zhuān)利20余項(xiàng),發(fā)表論文30余篇。

  湖南建投交通設(shè)計(jì)院將繼續(xù)深耕新型軌道交通領(lǐng)域,矢志創(chuàng)新,尋求技術(shù)突破,在湖南奮力推進(jìn)“三高四新”戰(zhàn)略實(shí)施、培育領(lǐng)先全球的磁浮產(chǎn)業(yè)中持續(xù)貢獻(xiàn)省屬?lài)?guó)企力量。

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首屆湖南省先進(jìn)制造業(yè)科技創(chuàng)新大賽評(píng)選結(jié)果.jpg


供稿:郭婷婷、戴能云


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