成都至遵義國家高速公路仁懷至遵義段（以下簡稱“仁遵高速”）是《國家公路網規(guī)劃》（2013年-2030年）中滬蓉高速G42的聯(lián)絡線G4215成都—遵義聯(lián)絡線的組成部分，也是調整后《遵義市骨架公路網規(guī)劃（2009-2030）》“5縱5橫7聯(lián)2環(huán)”中的3聯(lián)。路線全長52.4512Km，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬33.5m，設置橋梁12572.59m/28座，其中特大橋4051m/3座，大橋8453.34m/24座、中橋68.25m/1座，涵洞28道，橋梁比例23.97%。設置隧道23531.35m/13座，其中特長隧道12780.5m/3座、長隧道7675.35m/5座，中隧道2809m/4座、短隧道266.5m/1座，隧道比例44.86%。橋隧比68.83%。仁遵高速概算投資為128.26億元，平均每公里造價2.44億元。

　　大發(fā)渠特大橋（原名團結特大橋）全長1427米、主跨410米、橋寬33米，采用預應力砼先簡支后結構連續(xù)T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋。

　　我司承擔仁遵高速項目的設計咨詢審查工作，對路線、路基、橋涵、隧道、互通、交安、景觀綠化、工程造價等進行了全范圍的咨詢審查。