“張花高速公路”橋隧占路線總長(zhǎng)40%，有“橋隧展覽館”之稱，該項(xiàng)目針對(duì)“V”型峽谷懸崖邊坡穩(wěn)定性、巖溶勘察與處治等技術(shù)難點(diǎn)形成了關(guān)鍵技術(shù)，取得了高速公路崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)與控制技術(shù)研究、復(fù)雜地段公路邊坡關(guān)鍵技術(shù)研究、鉆探取芯技術(shù)研究（SDB系列金剛石鉆具（也稱雙級(jí)單動(dòng)金剛石鉆具）配套S系列植物膠鉆井液進(jìn)行鉆探取芯的技術(shù)）等技術(shù)創(chuàng)新，編制了《張花高速公路崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)與控制技術(shù)指南》。

　　榮獲2017年全國(guó)優(yōu)秀工程勘察行業(yè)一等獎(jiǎng)、2016年公路交通優(yōu)秀勘察一等獎(jiǎng)、2016年湖南省優(yōu)秀工程勘察一等獎(jiǎng)。