于2016年11月入選交通部設(shè)立的交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進計劃重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊，主要研究方向：大跨徑橋梁的新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，基于高性能材料的橋梁維護加固理論與方法，大跨度橋梁結(jié)構(gòu)施工控制與架設(shè)技術(shù)。團隊依托懸索橋、斜拉橋和拱橋等大跨徑橋梁，著力于推動高性能材料、橋梁結(jié)構(gòu)及其建造與維護技術(shù)研究的交叉融合，以前沿性、原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新，推動或引領(lǐng)大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)變革，形成完善的設(shè)計理論與應(yīng)用技術(shù)體系。